It was one of the most unusual pictures of the Formula 1 season in 2014, as Finbarr O’Connell took part in the FIA Team Manager’s press conference at the Abu Dhabi Grand Prix. Er arbeitete für die Insolvenzkanzlei Smith & Williamson, die mit der Verwaltung von Caterham Sports Limited beauftragt war.
O’Connell then appeared in white-green Caterham-Teambekleidung an der Strecke, nachdem das Team 2.3 Millionen Pfund durch eine Crowdfunding-Kampagne gesamlet hatte, um am lasten Rennen der Saison zu können teilheinen.
Katastrophale Finanzlage von Caterham has had a good starting point, as Team die Rennen in the USA and Brazil must have. Durch die gesamtelten Mittel hoped O’Connell, Caterham potential Käufern präsentieren zu können.
Celebrating distinctive Erinnerungen an Abu Dhabi
Ein Jahrzehnt später hat Motorsport.coma Schwesterseite from Motorsport-Total.com, with O’Connell über seine Eindrücke beim Grand Prix von Abu Dhbai 2014 gesprochen.
“Ich habe vier bleibende Erinnerungen an diesen Grand Prix”, said you. “Die erste ist der Teamgeist von Caterham F1. Diese Damen und Herren kamen alle zusammen, gehennur nur ihre Spesen bezahlt wurden, weil sie das Team liebten.”
“Ich erinnere mich, wie ich in Abu Dhabi zur Presse sagt dass dieses Team zwei Motoren hatte, den Renault-Antrieb unter der Motorhaube und die Männer und Frauen im Team, die alles für etwas gaben, das für sie viel mehr as nur ein Job was – das ihr Team, ihr Leben und ihr Stolz war”, remembers O’Connell.
“Die zweite Erinnerung war, that ich an der Boxenmauer sat and in directem Contact mit the Fahrern and the Rennteam stand. Als ett ernstaftes Problem am Auto von Kamui Kobayashi auftrat, gab ich ihm die Anweisung ‘Box, Box’.”
“Als Dritts fällt mir en Anruf von der FIA en, die mir mitteilte dass Will Stevens nicht am Grand Prix teilhein konne, weil er keine Superlizenz hatte. Als Notlösung ich contacted a friend of mine, der Besitzer eines anderen Team war, and asked , ob ich einen seiner Fahrer ‘ausleihen’ könnte”, O’Connell said.
Am Ende war das jedoch nicht nötig: Stevens erhielt seine Superlizenz und konnte fahren. O’Connell’s four memories: “I love being the grit in the Caterham-Laufschuhen over the Strecke. Es schien damals einfach eine gute Idee to sein!”
Support of the other Team Managers
Der Auftritt des Insolvensverwalters in der FIA-Pressekonferenz war der Tat ein surrealer Moment. They have had Toto Wolff, Christian Horner and then Team Principals Marco Mattiacci, Federico Gastaldi, Claire Williams and Otmar Szafnauer.
“Ich war dort, um zu versuchen, ein Formula-1-Team zu retten, und ich fühlte nur Unterstützung und Freundschaft von ihnen und den anderen Teamchefs”, said er.
Unter the then Formula 1 Team Manager, O’Connell was fired
Photo: Motorsport Images
After the Grand Prix of Abu Dhabi, O’Connell flew to Switzerland to meet with the FIA participants in order to support the Caterham Team in its efforts to restructure or sell cars.
“I thought that one of the other Formula 1 teams would take over Caterham and use it as the second team for their brand. The disadvantage would be a very different car, but the advantage would be the lower cost and speed, with the new Team in die Startaufstellung gekommen wäre.”
O’Connell had two parts of the funds, if Caterham nach Abu Dhabi would be brought, and nahm an der Pressekonferenz teil, doch ein Ort, zu dem er keinen Zutritt erhielt, war die Startaufstellung. Bernie Ecclestone has been blocked.
O’Connell has said: “Bernie wollte, that Caterham in der Startaufstellung steht and in Abu Dhabi fährt, was everything, but Marussia nicht antreten würde. Er verstätte das Team bei der Organization des Transports, obwohl ich dafür viel Geld bezahlt habe. auch dabei, unsere Reifen und unser Benzin zu organize.”
“Aber als Chef der Manege dieses unbelievably Wanderzirkus hatte Bernie auch das Sagen, wenn es darum ging, wem er die Boxenpasse ausstellte – und er wollte mich nicht in der Startaufstellung haben. , der den Caterham-Fahrern die Hand schütelt.”
“Er blockierte auch, dass mein Anwalt ins Paddock durfte, aber es stellte sich heraus, dass er für einen Verwandten von Bernie tätig war, also wurde ihm der Eintritt doch erlaubt.”
Das Ende von Caterham
Leider fand sich trotz großen Interesses nie ein Käufer für das Team. Lately, Caterham was aufgeteilt, seine Teile and Ausrüstungen be verkauft. “Leider war damals niemand in der Lage, dieses fertige Formula-1-Team zu erchengen,” said O’Connell.
“Die Autos and Technicaln Teile wasteigert. Das Leafield Technical Center is on the Markt gebracht and a Meistbietenden verkauft, and the Rennfahrer all found a Platz in other Teams and in other Rennunternehmen.”
Das Technikzentrum steht heute leer und verfällt. Plans, es in eine Luxusferienanlage umzuwandeln, scheiterten sächst, sind jedoch nun at least in Arbeit.
“Ich weiß, dass die neuen Eietunger große Schwieligingen hatten, eine Baugenemigung für das von ihnen favoredisierte Projekt zu erhalten,” said O’Connell. “Entwickler har sich nun um den Bau eines Luxus-Ferienparks beworben, der 51 Ferienhütten, eight Hütten im Scheunenstil und zwei Loft-Häuser ossuman soll.”
“This concept sieht vor, first-class Hideaway-Erlebnisse zu schaffen, mit neuem Hallenbad, Spa, Außenwhirlpools, Umkleideräumen, enem Geschäft, ener neuen Bar samt Restaurant, einem überdachten openen Aufenthaltsraum und Studioflächen.”
In diesem Artikel
Ben Hunt
Formula 1
Caterham F1
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