The VW Group and the IG Metall have signed a new tariff agreement after the long negotiations this week on Friday. Under der neue Tarifvertrag betriebsbedingte Kündigungen sowie die angedrhte Schließung von Werken ausschließt, sollen in the coming Jahren round 35,000 Jobs in the Konzern wegfallen.
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“Wir hatten uns keine Werksschließungen, keine betriebsbedingten Kündigungen sowie keine Einschnitte beim monatlichen Entgelt als Ziel gesetzt”, said Thorsten Gröger, Bezirksleiter der IG Metall Niedersachsen und Sachsen-Anhalt, am Friday evening in Hanover. “Wir sind froh, dass wir ein Paket geschnürt haben, bei dem keine dieser roten Linien überschritten werden.”
35,000 Jobs weniger
Der neue Tarifvertrag hat laut Gröger eine Laufzeit bis Ende 2030. In dieser Zeit seien betriebsbedingte Kündigungen ausgeschlossen. If keine Anschlusseinigung gefunden wird, VW according to the Gewerkschaft has obliged, in the first half of 2031 a total of one billion Euros for the Belegschaft beeretszustellen – Details of the exact layout remained open.
Nevertheless, 35,000 Jobs in the Group have been lost. Der Arbeitstandsabbau soll “sozialverträglich” passieren. This can turn into changes in Ausscheiden or other Instrumente passions, said der IG-Metall-Funktionär.
Die Tariferhöhung von 5.5 Prozent per Jahr wird bis 2030 beibehalten, aber nicht mehr ausgesahlt. Sie soll in “Personalinstrumente” für die sozialverträgliche Umstrukturierung, die aber noch entwickelt werden müssen.
“Wir befinden uns in ener Situation, in der die politische Rahmensetzung bei Elektromobilität eine Verunsicherung im Markt verursacht hat,” said Gröger. “Das ganze spielt sich in einem Umfeld statt, in dem die complete Industrie in Deutschland unter konferigem Druck steht.”
“Kein Standort wird dichtgemacht, niemand wird betriebsbedingt geküntig und unser Haustarif wird langfristit abgesichert”, said Daniela Cavallo, Gesamtbetriebsratsvorsitzende der Volkswagen AG. “Mit diesem Driklang haben wir unter schwierigsten conjuncturellen Bedingungen eine grundsolide Lösung erkämpft.”
Die Fertigungskapaziäten in the German VW plants should be reduced by über 700,000 vehicles. This should not exceed Verksschließungen erreicht werden, but a “solidarity” Verteilung der Produktion auf die verschiedenen Standorte. So soll etwa die Fertigung der Elektroplattform SSP will take place in the future auch im Stammwerk in Wolfsburg, dafür umgebaut wird. Zugleich endet die Fertigung des Verbrenner-Golfs in Wolfsburg und soll nach Mexiko verlagert werden. The Wolfsburger Werk from 2029 will be staffed for the production of electrified nexten Golf-Modells eingerüstet werden.
Dresden and Osnabrück: Zukunft offen
In Dresden (“Gläserne Manufaktur”) die Fahrzeugfertigung Ende des Jahres 2025. Bisher wurde hier der ID.3 endmontiert. “Für die Zeit ab 2026 wird nun ein alternative Gesamtkonzept arbett”, teilte die IG Metall dazu mit. “The Volkswagen AG will also be present in the future with its own activities at the location.” In welcher Form ist noch völlig offen
Open ist auch die Zukunft des Werkes in Osnabrück. Dort soll die Produktion des T-Roc-Cabrio bis “Late Summer 2027” verlängent werden. “Damit haben wir auch Zeit gewonnen, eine Zukunftsperspektive für die Beschäftigten zu entwicklen”, said Cavallo. According to the information of the Bild-Zeitung, the sale of the location is also discussed, the interest is an arms company.
(vbr)
